«Крутое пике» в строительстве: есть ли выход?

+++Обогрев бетона+++

При использовании методов, относящихся ко второй группе, бетон нагревается теплоносителем только в поверхностных слоях (в зоне контакта), а остальная масса бетона нагревается за счет теплопроводности. «Саморегулирование» скорости обогрева обусловлено теплопроводностью материала 1,2-1,5Вт/м0С и составляет примерно 15-200С/ч. Поэтому при ограничении температуры и скорости разогрева не должно возникать каких-либо серьезных дефектов и разрушений на поверхности бетона.

Элетропрогрев не связан с теплофизическими свойствами бетона, и потому скорость разогрева зависит в первую очередь от формирования прочностного поля во всем объеме конструкции и характера физических процессов в материале. Скорость разогрева в этом случае определяется подаваемым напряжением и электрофизическими свойствами материала, то есть обогрев и выдерживание поддаются регулированию, в то время как при подаче тепла кондуктивно эти процессы становятся не регулируемыми. Однако, на эти процессы оказывает влияние большое число факторов, что может существенно усложнить процесс регулирования.

Существует другая классификация методов обогрева по способу подведения тепла: внутренний и внешний обогрев. К внутреннему обогреву можно отнести электрообогрев и обогрев греющим проводом, а к внешнему относят обогрев с помощью теплогенераторов или термоактивной опалубки.

Преимуществами первого метода обогрева являются возможность совмещения работ на строительной площадке, универсальность греющего провода, отсутствие последующего обслуживания и эффективность самого принципа подачи тепла. Среди недостатков можно выделить тепловые потери нагревательного элемента, отсутствие возможности контролировать температуру нагревателя и бетона. При электропрогреве возникает проблема неопределенности распределения температуры.

При наружном обогреве опалубками решается проблема с распределением температуры, а закономерная неоднородность температуры при конвективном обогреве считается не проблемой, а скорее особенностью данной технологии. Не возникает сложностей и с контролем температуры нагревателя. Но существует ряд недостатков, особенно остро проявляющихся при скоростном строительстве. Несомненно, у греющих опалубок имеется масса преимуществ, но сколько времени потребуется, чтобы держать в ней конструкцию в зимний период при скорости возведения один этаж за три дня? Одного-двух дней будет недостаточно. При изготовлении перекрытий такой вопрос не встает. При конвективном теплообмене требуется эффективная теплозащита как самой теплоизолирующей завесы, так и обогреваемой конструкции. Нерешенным также остается вопрос совмещения работ. В общем, процесс довольно хлопотный, и без определенного опыта может не ускорить, а наоборот, затормозить процесс возведения здания.

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: